Pour cette édition de février 2018, Belgibeer nous faisait découvrir la Brasserie De Ranke. Celle-ci a été fondée en 1995 et est située dans le village de Dottignies (Belgique). La Brasserie De Ranke est reconnue pour la qualité de ses bières. Elles ont d’ailleurs obtenues d’excellentes notes sur des sites tels que Beeradvocates ou ratebeer. Au vu de leur qualité, il était évident que les bières De Ranke finissent par être présentées dans une édition Belgibeer. On découvre ensemble les 4 bières de l’édition Belgibeer février 2018.

Edition Belgibeer février 2018

Cette box bière était comme à son habitude bien garnie. Elle contenait 4 bières de la Brasserie De Ranke livrées en double exemplaire. Cette sélection était aussi accompagnée du magazine Golden Hops, très bien réalisé et rempli de bonnes infos sur la brasserie et les bières du mois.

Nous allons découvrir les bières suivantes :

• Simplex
• Guldenberg
• XX Bitter
• Noir de Dottignies

Simplex

C’est une bière blonde qui titre à 4,5%. Il faut la servir entre 8 et 12°.

• #Œil : Robe blonde paille
• #Nez : Notes de houblon
• #Bouche : Bière légère et rafraîchissante avec une légère amertume
• #Food pairing : Steak frite, carbonnades flamandes.

Guldenberg

C’est une bière d’abbaye qui titre à 8%. Il faut la servir entre 8 et 12°. La Guldenberg est la première bière élaborée par la brasserie De Ranke.

• #Œil : Robe dorée
• #Nez : Notes prononcées de houblon. Elles sont dues à son élaboration au dry-hopping (appelé aussi houblonnage à cru) avec du hallertau Mittelfrüh. Le dry-hopping est une technique de diffusion e l’arôme du houblon)
• #Bouche : Bel équilibre entre douceur et amertume
• #Food Pairing : Volaille cuisinée avec des endives.

La XX Bitter

Cette bière blonde titre à 6%, il faut la servir entre 8 et 12°. Comme son nom l’indique, cette bière va délivrer une amertume prononcée. pour info, il s’agit de la bière la plus amère de la brasserie.

• #Œil : Robe blonde claire
• #Nez : Notes de houblon
• #Bouche : Houblon fort en bouche, amertume très prononcée
• #Food Pairing : Steak frites, carbonnades flamandes

Noir de Dottignies

Cette bière brune titre à 8,5%. La Noir de Dottignies est brassée avec 7 malts différents. C’est ce qui fait son authenticité. Elle est aussi brassée avec des malts torréfiés et des malts chocolatées.

• #Œil : Robe focnée
• #Nez : Notes torréfiées et chocolatées
• #Bouche : Attaque de malts torréfiés, légère amertume.
• #Food Pairing : Desserts (sabayon, gâteau au chocolat)

Mon avis sur l’édition Belgibeer février 2018

Concrètement, c’est tout à fait le style d’édition que j’aime découvrir. La sélection est complète et nous invite vraiment à la découverte. Les bières donnent envie d’être dégustées. Mention spéciale pour la Noir de Dottignies et la XX Bitter (attention elle est vraiment amère)

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Je vous ai récemment parlé du vélo hollandais, un moyen de transport urbain et tendance. Cependant, ce type de vélo n’est pas le seul à « envahir » nos pistes cyclables. En effet, le fixie ou vélo à pignon fixe a fait son retour sur le devant de la scène. Depuis quelques années, il connait un regain d’intérêt et est devenu un vélo urbain des plus tendances. Cependant, le fixie n’a pas toujours autant été plébiscité par le public. Il est sorti de l’ombre en même temps que la mouvance hipster.

Les origines du fixe

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, le fixie c’est pas nouveau. On trouve les premières traces de ce vélo vers 1855. Le fixie ou pignon fixe est un vélo monté avec une roue arrière sur laquelle est fixé un pignon. Cela a pour effet de vous obliger à pédaler sans arrêt. En somme pour il faut cesser de pédaler pour que le vélo s’arrête.

Ce type de vélo a été adopté pour des épreuves sportives sur vélodrome et notamment des sprints assez impressionnants au cours desquels les coureurs s’engagent dans un duel de vitesse.

Si le fixie a été plébiscité pour les épreuves de vitesse c’est parce qu’il ne possède pas de frein et ne dispose pas d’autres accessoires qui peuvent alourdir la monture.

Après avoir connu une période de disette, le fixie revient lentement sur le devant de la scène dans les années 2000. Avec notamment la naissance du Hardcourt Bike Polo, une déclinaison du polo sur bicyclette qui se pratique avec des pignons fixes. En Savoir plus.

Comment distinguer un vrai Fixie ?

Un vrai fixie ne dispose pas de frein. Le freinage s’effectue en bloquant le pédalier d’un coup sec qui fait partir le vélo en dérapage. Depuis 2013, on observe plusieurs styles de vélos possédant un système flip/flap. C’est à dire que le modèle est équipé d’une roue arrière avec d’un côté, un pignon monté en roue libre, et de l’autre un pignon monté en fixe. Ce qui permet de rouler soit en fixie soit en single speed.

Attention, même si à l’origine le fixie ne possède pas de frein, la loi française impose le dispositif de freinage (Art. 315-3). C’est pour cette raison que les pignons fixes vendus dans des commerces français sont équipé d’au moins un frein à l’avant.

Le Fixie, le symbole d’une culture

Depuis les années 2000, le fixie connait un regain de popularité. Il a refait son apparition sur le devant de la scène sportive et connait aussi du succès auprès des hipsters, qui voient en ce vélo un moyen de déplacement des plus urbains et tendance.